Ryšių, navigacijos ir stebėjimo tarnybos inžinierius (-ė)

Oro navigacija, AB

Подробности
Основная информация
Компания

Reikalavimai

Noras būti inžinieriumi – pasižymėti analitiniu mąstymu, nebijoti atsakomybės.
Aukštasis išsilavinimas technologijų srityje (elektronikos inžinerija: radiotechnika, radioelektronika).
Geros techninės žinios apie radiotechnikos, radioelektronikos ir elektrotechninius įrenginius.
Privalumas: praktiniai įgūdžiai, susiję su radiotechnikos, radioelektronikos ar elektrotechninių įrenginių paleidimu, valdymu, eksploatavimu ar remontu.
Žinios apie informacines ir technologines sistemas, kompiuterinius tinklus bei duomenų perdavimo įrangą.
Privalumas: gebėjimas administruoti ir prižiūrėti informacines sistemas, veikiančias UNIX/Linux ir Windows aplinkoje.
Gebėjimas suprasti techninę dokumentaciją (schemos, brėžiniai, sistemų aprašymai, instrukcijos) bei taikyti ją darbe sprendžiant technines problemas.
Privalumas: gebėjimas kurti techninę dokumentaciją (schemos, brėžiniai) naudojant šiuolaikines technologines priemones.
B kategorijos vairuotojo pažymėjimas.
Anglų kalba: ne žemiau nei A2 lygis.

Pastaba: darbui reikės oro eismo saugos elektronikos specialisto (ATSEP) pagrindinio mokymo, navigacijos kvalifikacijos mokymų ir mokymų darbo vietoje sėkmingą baigimą patvirtinančių pažymėjimų ir teigiamo kompetencijos įvertinimo. Pagrindinio mokymo, stebėjimo kvalifikacijos mokymai, mokymai darbo vietoje ir kompetencijos vertinimas atliekamas bendrovėje.

Darbo pobūdis

Aukštos atsakomybės aviacijos technologijų inžinerinė sritis, užtikrinanti kritinės oro navigacijos infrastruktūros veikimą. Darbas apima pažangias ryšių, navigacijos, radiolokacijos ir daugiajutiklines stebėjimo sistemas, kurios tiesiogiai prisideda prie skrydžių saugos ir oro eismo valdymo patikimumo.
Nuolatinė veikimo stebėsena ir spartus sutrikimų šalinimas. Darbe svarbus ne tik techninis tikslumas, bet ir gebėjimas greitai priimti sprendimus, kai sistemos veikia kritinėse, laiko atžvilgiu jautriose situacijose. Inžinieriai išmoksta užtikrinti, kad oro navigacijos įranga veiktų patikimai 24/7 režimu, atliekant tiek planinę priežiūrą, tiek reaguojant į nenumatytus sutrikimus.
Aktyvus dalyvavimas bandymuose, įrangos atnaujinimuose bei konfigūracijų valdyme, užtikrinant, kad sistemos atitiktų tiek techninius, tiek tarptautinius standartus.

Bendrovė siūlo

Motyvuojančią ir profesinį augimą skatinančią darbo aplinką aviacijos sektoriuje.
22 darbo dienų kasmetines atostogas.
3 apmokamos dienos sveikatingumui, savišvietai ir savanorystei.
Papildomą kasmetinių atostogų išmoką (darbo užmokesčio dydžio), jei pasirenkama ne mažiau kaip 10 darbo dienų atostogų.
Papildomą sveikatos ir nelaimingų atsitikimų draudimą.
Premijas už bendrovės rezultatus.
Premijas už asmeninius pasiekimus.
Nemokamą parkavimą ir elektromobilių įkrovimo stotelę.
Sporto salę bendrovės patalpose.
Bendrovės renginius ir šventes.

Susisieksime tik su atrinktais kandidatais.

Брутто-зарплата в месяцБрутто/мес. € 2227 - 3104

Место работы

Vilnius, Vilniaus apskritis, Литва
Balio Karvelio g. 25

Тип работы

Полный рабочий день со сменами
Полный рабочий день

Языки

Английский
Литовский

Контактное лицо
Aurelija Gricė

AB Oro navigacija strateginės reikšmės įmonė, teikianti oro eismo valdymo, ryšių, navigacijos ir stebėjimo bei oro navigacijos informacijos paslaugas visoje Lietuvos Respublikos oro erdvėje, taip pat virš teritorinių vandenų bei Baltijos jūros oro erdvės, kuri įeina į Vilniaus skrydžių informacijos regioną.

Profesionalumas, kūrybiškumas ir bendradarbiavimas yra mūsų vertybės, leidžiančios mums išlikti inovacijų ir technologijų priešakyje ir siekti pagrindinio mūsų tikslo - užtikrinti skrydžių saugą.